Campers-World-Forum

bfb hat geschrieben: ↑

8. Mai 2026, 06:06

... Wobei ich dann den Laderegler im WoMo verbauen würde...

Das hat zudem noch den Vorteil das das Faltmodul schneller auf-/ und wieder abgebaut werden kann.
Den Solarregler fest mit der Aufbaubatterie verkabeln und das Faltmodul dann nur noch mit einem Anderson-Stecker anstecken.... fertig

Ein zweiter Solarregler, und somit zwei unabhängige Solarkreise, macht Sinn. Darurch kann auch mal ein Teil der Solaranlage im Schatten stehen ohne das gleich die gesammte Solarleistung einbricht. Bei uns war es eh nicht anders möglich, da die verbauten und die neuen Module unterschiedliche Spannung...

Von der Investition her hat es sich in Grenzen gehalten.
Die Solaranlage hat insgesamt mit allen benötigten Komponenten ca. 350€ gekostet
Klar kann man dafür sehr viel Strom auf den Stellplätzen beziehen, aber uns geht es da eher um die Unabhängigkeit von den Stromsäulen.

Nach langem hin und her habe ich unsere Solaranlage mit 2 Ective MSP 120 S Modulen und einem Victron 100/20 MPPT Laderegler aufgerüstet. Somit haben wir jetzt 440WP verbaut. Auf unserem Ancampen konnte ich diese dann das erste Mal nutzen. Da wir, bedingt durch den Stellplatz, erst ab ca. 12 Uhr Sonn...

In Zeiten der KI ist das finden der Bilder „leider“ sehr leicht möglich.
Da ich es über KI sehr schnell gefunden habe bin ich bei dem Foto raus.

Hermannsdenkmal in Kassel?

OK, sorry das ist ein Elektro-Außenbordmotor, Da hätte ich aber auch selbst drauf kommen können :wallb: Ich habe da einfach zu sehr in Richtung Wohnmobil gedacht drxu0 Hab noch mal ein bisschen geladen, 10mA Differenz, da kann ich mit leben: Screenshot_20260212-111642.jpg So sieht das doch mal rich...

Ja es ging um die unterschiedlichen SOC.

Aber was bitte ist ein Bootsquirl?

bfb hat geschrieben: ↑

10. Feb 2026, 06:12

Kommt für mich nicht in Frage, da ich mittlerweile Händler von Forster bin.

Dann sollten wir uns ggf. mal über die weiterverwendung deiner eingebauten Liontron unterhalten

HWBI hat geschrieben: ↑

9. Feb 2026, 17:39

Das geht auch mit anderen, ist nur eine Frage der richtigen App:Screenshot_20260209-145412_1.jpg

Sollte der Screenshot eine tatsächliche Aufnahme sein stimmt aber etwas mit der Verkabelung der Accu´s nicht.

(at ) HWBI danke für deine ausfühliche Erklärung. Diese Situationen kommen bei uns aber nicht vor. 1. Steht unser Wohnmobil meist nicht lange zwischen den Nutzungen 2. Beim Abstellen des Wohnmobil ist der Accu meist, bedingt durch die vorherige Fahrt, über den Ladebooster zu annähernd 100% geladen. ...

Womotraum hat geschrieben: ↑

5. Feb 2026, 09:13

Leider habe ich die Fotos gelöscht sonst hätte ich es hier zeigen können.

Wie kannst du das denn machen Petra

Aber es war wirklich seeeehr lecker.

bfb hat geschrieben: ↑

5. Feb 2026, 08:59

... Ich backe immer 500 Gramm Brote. Die reichen uns für min. 4-5 Tage.

Das Brot würde bei uns grade mal max. 2 Tage reichen. Das bedeutet dann alle 1-2 Tage Brotbacken

... Mein Vorschlag: Warum nicht alles dauerhaft über den WR und Landstrom nur noch auf den Batterielader hätte fast den gleichen Effekt. Alles über den Wechselrichter hat aber den Nachteil das man dadurch nicht unerhebliche Verluste hat. 230Volt auf 12Volt in den Accu und dann wieder die 12Volt auf...

bfb hat geschrieben: ↑

8. Feb 2026, 06:22

... Zweiter Akku kommt nicht in Frage, da ich dann ständig 2 App‘s kontrollieren muss, oder ich muss einen Shunt hinter die beiden Batterien setzen.

Wenn du eine zweite Liontron LiFePo nimmst kannst du die beiden in der App "zusammenschalten" so siehst du beide Accu´s auf einen Blick.