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- 7. Apr 2021, 20:12
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- Thema: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
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Re: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
Hallo zusammen, die Stützen der neuesten Generation hat Bernd auch unter mein Wohnmobil montiert. Als ich so zu Hause neben dem Fahrzeug stand, habe ich mir Gedanken darüber gemacht, wie die Gewindestange gegen Spritzwasser und Salz währende der Fahrt geschützt werden könnte: :roll: Folgende Lösung ...
- 28. Dez 2020, 17:51
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Re: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
Das kommt mir alles sehr Suspekt vor in wie weit dein Fahrzeug vorne "in den Knie" hängt. Hast du mal deine VA Last gewogen, bzw. deine Federn kontrollieren lassen? [/quote] Hallo Rüdiger, nein, das habe ich bisher nicht gemacht. Von Problemen mit der Vorderachse habe ich noch nichts gelesen oder ge...
- 28. Dez 2020, 12:29
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Re: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
Hallo Rüdiger,
ich habe das Problem, dass die 4-stufigen Milenko Keile oft nicht ausreichen. Auch, wenn die Luft aus der Federung vollständig entfernt ist.
Gruß
Helmut
ich habe das Problem, dass die 4-stufigen Milenko Keile oft nicht ausreichen. Auch, wenn die Luft aus der Federung vollständig entfernt ist.
Gruß
Helmut
- 28. Dez 2020, 11:45
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Re: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
Hallo in die Runde. Wie lang sind denn die neuen, längeren Stützen? Ich kann mir gut vorstellen, dass ein WoMo von 7,5 m Länge zumindest vorne längere Stützen benötigt, als ein WoMo von 6,5 m Länge. Der Radstand von z.B. 4,30 m erzeugt ja eine andere Hebelwirkung als ein Radstand von unter 4 m. Dies...
- 17. Aug 2020, 19:34
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Re: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
Hallo Rüdiger,
die Stützen wurden im Juli 2020 montiert.
Zum Radwechsel würde ich, wie von Bernd empfohlen, natürlich entweder die Fahrer- oder Beifahrerseite vorne und hinten anheben.
Niemals beide Hinterräder gleichzeitig.
Gruß
Helmut
die Stützen wurden im Juli 2020 montiert.
Zum Radwechsel würde ich, wie von Bernd empfohlen, natürlich entweder die Fahrer- oder Beifahrerseite vorne und hinten anheben.
Niemals beide Hinterräder gleichzeitig.
Gruß
Helmut
- 17. Aug 2020, 17:46
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Re: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
Hallo Rüdiger, habe gerade mal bei mir gemessen. Die Stütze ist voll ausgefahren. An der Radnabe gemessen, ist der Kotflügelausschnitt 92 cm hoch. Das Vorderrad hat noch Bodenkontakt. Auf der anderen Seite habe ich ein Brett von 2cm Stärke als Unterlage genommen. Bei 93 cm ist das Vorderrad frei. So...
- 17. Aug 2020, 12:03
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Re: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
Hallo zusammen. Danke für die drei schnellen Antworten. Ja, ich habe das original FIAT-Fahrwerk. Die Luftfederbälge sind leer. Der Boden ist nicht ganz gerade und die vorderen Stützen sind bis am Begrenzer ausgefahren. Die Idee mit den Kunststoffscheiben finde ich prima. Suche jetzt nur noch jemande...
- 16. Aug 2020, 22:06
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Re: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
Hallo zusammen. An meinem Nexxo haben die vorderen Stützen eine lichte Höhe von 21cm bis zum Erdreich. Die Federung ist bei dem Light-Fahrwerk sehr weich. Dadurch fährt die Stütze schnell in den Begrenzer und die Nivellierung ist noch nicht ganz beendet. Mein Vorschlag: für die vorderen Stützen soll...