Campers-World-Forum

Das ist nun mal so, wenn der Wasserkopf immer größer wird!

Bei den Kosten hatte ich schon einen Betrag für den Einbau mit angesetzt.
Linnepe gibt für den Einbau 4-6 Stunden an.

Guten Morgen, die letzte Hürde ist genommen. Die geänderten Daten wurden von der Zulassungsstelle in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Ab sofort fahre ich gaaaanz beruhigt durch Österreich, Schweiz und alle Länder die in absehbarer Zeit der Meinung sind durchreisenden Touristen das Geld aus der Urlau...

Es ist vollbracht 👍🏻👍🏻👍🏻 War völlig problemlos. Mit den Gutachten zum Sachverständigen und wenn alles richtig montiert wird, gibt’s die Freigabe. Montag habe ich Termin zur Eintragung in die FZ-Papiere und dann können die Österreicher und Schweizer kein Strafgeld wegen Überladung von mir kassieren 🤪...

Schaun mer ma.

Gerne

Die Firma Ective hat einen neuen Wechselrichter auf den Markt gebracht. Bei dem Gerät lässt sich per App die maximale Landstromabsicherung einstellen. Bedeutet, wenn ich mich in Sizilien befinde und der Strom am Stellplatz mit 4 Amp. abgesichert ist, dass der WR diese 4 Amp. nutzt und alles was ich ...

Auch meine Anlage ist bestellt und ich werde dann umrüsten, will heißen, Goldschmitt raus- Linnepe rein. Auch bei mir ist das Problem die Hinterachslast in Verbindung mit Heckträger und 125er Roller. Mit Roller habe ich ca. 130 kg. zu viel auf der HA. Gesamtgewicht kein Problem und VA jede Menge Luf...

Die Firma Linnepe hat eine Luftfederung für die Hinterachse mit Gutachten auf 2,4 to. für das Ducato Light Chassis auf den Markt gebracht. Auch für das Ducato Heavy Fahrgestell gibt es eine Auflastung auf 2,7 to. und somit einem Gesamtgewicht von 4,7 to. Immer vorausgesetzt, dass Rad-Reifentragfähig...

Das mit den Bremsen ist korrekt. Als meine Bremsscheibe kaputt ging, wurde ich vom Lieferant gefragt, ob ich die Große oder die kleine Bremsscheibe hätte. Es war die Große, nur mit 118er Lochkreis.

Ich bezweifele es auch. Aber nach logischem Menschenverstand gibt VA und HA zusammen 4,4 to. Das schlimme daran ist, dass alle sogenannten Sachverständigen sich nur auf irgendwelche Gutachten berufen können und keiner 1&1 zusammenzählen kann und etwas auf eigene Kappe entscheidet. Wofür brauche ich ...

Jow, habe jetzt ausführlich mit Linnepe telefoniert. Tatsächlich ist es so, dass ohne Änderung der Vorderachse, die Hinterachslast auf 2400 kg. eingetragen wird. In Verbindung mit der Originalen Vorderachslast kommt dann die 4250 kg. zustande. Da ich die Vorderachse schon aufgelastet habe, muss ich ...

Schau mal in die Gutachten von Linnepe Zusatzluftfederung. Bei Light-Fahrwerk, 16"- Reifen ist eine Auflastung nach meiner Kenntnis bis 4.250KG möglich. Bei meinem "ehemaligen" Bürstner Nexxo T728 konnte ich ohne techn. Modifikation von bisher 3.850KG auf 4.250 KG auflasten. Aber: Dann kamen die En...

Auf einem überwachten Gelände ist es immer möglich. Wobei ich dann den Laderegler im WoMo verbauen würde. Dann ist im Falle des Diebstahls nur das Modul weg und nicht auch noch der Laderegler.