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- 29. Apr 2009, 16:36
- Forum: Womo und Wowa Technik / Aufbau
- Thema: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
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Hallo Peter, mühsam ernährt sich das Eichhörnchen. :sad: Aber es geht mir auch so. Schaltplan ist fertig und jetzt will die Firma das Platinenlayout. Ich habe da ein super Programm, aber, wie immer ist es nicht leicht, wenn man als Nichtfachmann ein Layout erstellen will. Ich habe soeben beim Progra...
- 29. Apr 2009, 13:47
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- Thema: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
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@Peter, genauso habe ich mir das auch vorgestellt. Die Zuleitung wird über die Elektrik vom Womo hergestellt und hat mit der Fahrzeugelektrik nichts zu tun. An meinem Ladegerät war noch ein freier Sicherungsanschluss. den habe ich für die Stromzufuhr benutzt. Ich arbeite im Moment noch an einem ande...
- 29. Apr 2009, 13:09
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- Thema: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
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Hallo Peter und Badenser, solange ich nicht mit Funk steuere, kriege ich in dem kalkulierten Preis noch einiges unter. Die Erstellung der Platine in größeren Stückzahlen wird günstiger als ich kalkuliert hatte. Ein Überlastschutz ist in der Stromzuleitung in Form einer Sicherung von 15 Ampere bereit...
- 29. Apr 2009, 09:13
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- Thema: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
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- 28. Apr 2009, 23:11
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- Thema: Klimaanlage - Selbsteinbau
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Hallo Hartmut, das ganze habe ich auch hinter mir. Bei mir sitzt die Saphir comfort IR jedoch in der Heckgarage. Den Luftansaug habe ich in der Trittstufe zum Heckbett verlegt. Die Kaltluftkanäle habe ich aus Alublech farbbeschichtet selbst hergestellt, da die nicht so stark auftragen und bin dann d...
- 28. Apr 2009, 22:49
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@Alle eine Frage noch: Ich kann das ganze so bauen, dass ein Gehäuse in der Größe von ca. 120X120 mm und ca, 40 mm stark, mit Platine, 8 Tastern und 4 LED´S als Einheit irgendwo im WoMo eingebaut wird. Ich kann auch die Elektronik und das Bedienpanel voneinander trennen. Der Aufwand ist der gleiche,...
- 28. Apr 2009, 22:34
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Hallo Hartmut, ich sitze gerade am Platinenlayout. Bei der jetzigen Schaltung sind Endabschalter in der Auf- und Abbewegung vorhanden. Ebenfalls wird eine Leuchtdiode anzeigen ob die Stütze ausgefahren ist. Weiterhin wird eine Steuerung über D+ die Stützen beim Motorstart automatisch hochfahren und ...
- 27. Apr 2009, 21:30
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- Thema: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
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Hallo Klaus, danke für die Antwort. Selbstverständlich sind auch mir ein paar Euros lieber als hinterher Bruch zu machen. Mir geht es darum, mal festzustellen wer was bevorzugt. Ich denke jetzt noch gar nicht mal an den gewerblichen Verkauf, sondern in welche Richtung ich weiter entwickeln sollte. I...
- 27. Apr 2009, 20:55
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- Thema: Autom. Stütz-& Nivelliersystem aus Edelstahl
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@Alle gut das ich dran bin, ich hätte da gern nochmal ein Problem! Bei der Steurung der Stützen, gibt es natürlich viele Möglichkeiten. Von mir favorisiert ist eine einfache Schaltung mit 4 Tastern. Dabei fehlt jegliche Elektronik und kann somit auch nicht kaputt gehen. Das Problem ist, wenn beim sc...
- 24. Apr 2009, 12:02
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@peter, stimmt, machen wir auch so. Letztes Jahr habe ich einen Bootstrailer gebaut, bei dem ich die Achse um 80 cm nach hinten verschiebe, einen zusätzlichen Innenrahmen hinten herausziehe und dann das Motorrad quer hinter das Boot stellen kann. So sind wir dann nach Kroatien gefahren. Das Fahren g...
- 24. Apr 2009, 10:03
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- Thema: Vorstellung eurer Motorräder
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Moin Peter, ich denke man kann das reifer "und" älter nennen. Früher konnte es nicht schnell genug sein, heute erfreut man sich an anderen Dingen. Früher habe ich von Gegend und Natur nichts gesehen, weil meist tief fliegend. Heute bevorzuge ich andere Reisegeschwindigkeiten. So ab und zu habe ich n...
- 24. Apr 2009, 08:21
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Hallo an alle "Mopedfahrer, dann will ich auch mal mitreden. Angefangen habe ich Anfang der 80ziger mit ner CB 360 Twin. Weiter gings mit ner CB 400 Four. Die war dann aber bei meiner Größe (1,92) doch zu klein, beim fahren konnte ich das Kinn aufs Knie legen ;-) Dann kam ein kurzes Gastspiel mit ne...
- 24. Apr 2009, 07:41
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Hallo Ralf, laut meiner Information ist der TÜV kein Problem, da das Teil kein sicherheitstechnisch relevantes Zubehör ist. Selstverständlich muss das System ordentlich befestigt sein. Aber ich denke das zwei M10ner Schrauben mit 8.8 Festigkeit 5,5 kg. locker halten. Auch normale Kurbelstützen müsse...
- 23. Apr 2009, 19:21
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Moin, von der Patentanmeldung komme ich langsam immer mehr ab. Warum soll ich mir den Stress antun? Ich muss nicht von den Dingern leben! Im Staate Deutschland ist nun mal alles kompliziert und langwierig. Na mal sehen, will mir das übers Wochenende nochmal durch den Kopf gehen lassen. (at ) Nordlic...
- 22. Apr 2009, 18:40
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@Klaus, ja, ist auf elektrischer Basis. Bin soeben mit den letzten Arbeiten fertig geworden. Bin selbst erstaunt wie perfekt das alles funktioniert. Deswegen auch der Gedanke mit der Patentanmeldung. Habe mich aber bisher noch nicht informiert. Ich habe nur gehört, dass es ein langwieriger und teure...