Jetzt ist es bei uns auch geschehen. Bei unserem Fiat 230 2,8 Bj 99 springt der 5te Gang raus. Ich habe immer darauf geachtet genügend Getriebeöl drauf zu haben, hat aber wohl nichts genutzt
5ter Gang 230er
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5ter Gang 230er
Hallo Foris
Jetzt ist es bei uns auch geschehen. Bei unserem Fiat 230 2,8 Bj 99 springt der 5te Gang raus. Ich habe immer darauf geachtet genügend Getriebeöl drauf zu haben, hat aber wohl nichts genutzt
 Wir haben uns doch ziemlich erschreckt, ca 100 Km/h auf der Landstraße, Tempomat eingeschaltet plötzlich heult der Motor auf, weil der Gang raus geflogen ist. Na Klasse Italienische Ingenieurskunst.
  Da ich sowieso die Leuchtweitenregulierung( auch so eine Fehlkonstruktion) vor dem TÜV im März noch machen muss, werde ich alles in einem Abwasch machen. Wenn ihr euch jetzt fragt warum ich das hier schreibe.Ich möchte gerne bedauert werden 
			
									
									Jetzt ist es bei uns auch geschehen. Bei unserem Fiat 230 2,8 Bj 99 springt der 5te Gang raus. Ich habe immer darauf geachtet genügend Getriebeöl drauf zu haben, hat aber wohl nichts genutzt
Bis denne
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Du Armer....
da stehen einem ja die (wenigen) Haare zu Berge.
 
ich hoffe, du hast das richtige Werkzeug.
....und eine gute Anleitung
 
Wie ich dich kenne, wirst du das schon schaukeln.
....und wenn du noch zwei linke Hände benötigst, rufe durch...
			
									
									da stehen einem ja die (wenigen) Haare zu Berge.
 ich hoffe, du hast das richtige Werkzeug.

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LG Peter
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- Volker LDK
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Au Weh,
dann will ich Dich auch mal bedauern.
  
 
Du tust mir soooo Leid
 
Wenn du schrauben willst, stelle ich Dir gerne meine Halle mit Grube zur Verfügung
			
									
									dann will ich Dich auch mal bedauern.
Du tust mir soooo Leid
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Gruß
Bernd
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Hallo Leute
Unser "Bürsti" geht wieder. Fünf Gänge die sich, dank Vollsynthetischem Getriebeöl, BUTTERWEICH schalten lassen. Die Leuchtweitenregulierung geht auch wieder, Motoröl und Filter gewechselt. Kraftstofffilter gewechselt, Hinterachse abgeschmiert.
Fertig Die Saison kann kommen.
			
									
									Unser "Bürsti" geht wieder. Fünf Gänge die sich, dank Vollsynthetischem Getriebeöl, BUTTERWEICH schalten lassen. Die Leuchtweitenregulierung geht auch wieder, Motoröl und Filter gewechselt. Kraftstofffilter gewechselt, Hinterachse abgeschmiert.
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Na dann sehen wir uns hoffentlich auf ein Tröpfchen Vollsynthetisches beim Forumstreffen, wenn dein Bürsti wieder wie geschmiert läuft.
Gruß Martin
  
			
									
									Gruß Martin
Ich hab mich für meinen Chausson so geschämt, da hab ich alle Aufkleber runtergekratzt, und ein vernünftiges Womo draus gemacht. Jetzt machts wieder Spaß!!!
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Ich hab 6, hättest du von mir noch einen kriegen könnenLangertriumph hat geschrieben:Fünf Gänge[/size] die sich, dank Vollsynthetischem Getriebeöl, BUTTERWEICH schalten lassen.
Gruß
Bernd
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Hast du doch schon,Langertriumph hat geschrieben:Wenn ich mal Groß bin hat mein Auto auch 6 Gänge
Gruß
Bernd
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